Hoy 8 de septiembre es el Día de
Extremadura, Día de la Virgen de Guadalupe. Y este día tiene dos reivindicaciones
muy justas para Extremadura. La primera es que el Monasterio de Guadalupe, foco
religioso de la región – y donde se bautizaron los primeros indios llegados de
América- no pertenece a una diócesis extremeña sino al arzobispado de Toledo
que no quiere soltarlo porque en él se gana mucho dinero. Junto al monasterio
hay más de 30 pueblos extremeños del este de la zona que están en la misma situación que Guadalupe.
La segunda reivindicación ha sido y sigue
siendo luchar por un tren digno, pues los que tenemos se rompen o queman
continuamente, como han salido tantas y tantas veces en televisión
Un solo dato: El Tribunal de Cuentas
de Europa ha dicho que el tren Lisboa a Madrid es muy rentable tanto económica
como socialmente, pues crearía riqueza al unir dos territorios que además están
entre los más pobres del continente (Alentejo y Extremadura) con sus respectivas
capitales de nación; Lisboa y Madrid. No solo ser más rentable económicamente,
sino en el servicio a la sociedad a la que han de atender los gobiernos
nacionales, al margen del color político que tengan.
Pero es que además hoy unos 5.000
extremeños llegados en autobuses desde Extremadura muchos de Madrid, Castilla -
La Mancha (Talavera de la Reina) y algunos venidos desde Cataluña han protagonizado
una magna manifestación entre los Nuevos Ministerio -donde está el Ministerio
de Fomento, responsable de que no se tenga un tren digno en Extremadura- y la
Estación de tren de Atocha.
Los miembros de “Milana Bonita”, que
revindican y exigen un tren del siglo XXI para nuestra región se han visto apoyados
por miles y miles de extremeños. Todos necesitamos este tren y el Gobierno (el anterior
del Partido Popular y éste del Partido Socialista Obrero Español) siguen dando
la callada por respuesta. Creo que es una necesidad social y como tal hay que
atenderla. Esa es la obligación de cualquier gobernante: Escuchar a la ciudadanía,
sobre todo si tiene razón.
Y añade el informe del Tribunal de Cuentas de Europa que muchos Gobiernos europeos realizan inversiones no
rentables en otras zonas de sus países sin tener en cuenta la rentabilidad económica
o social, pero sí su rentabilidad electoralista. Así nos va.
De la noticia e han hecho eco los siguientes
medios informativos: Televisión Española, Antena 3, La Sexta, Tele Madrid Canal
Extremadura TV, Canal Castilla La Mancha TV, Radio Nacional de España, Radio
Canal Extremadura y las agencias de prensa EFE y Europa Press. Pero no es que
sólo que venga los medios informativos y se entere todo el país de lo mal que
estamos los extremeños en el terreno ferroviario, y además hay que seguir
reivindicando un AVE (un tren de Alta Velocidad Española), como ya están implantados
en todas las regiones españolas menos en Extremadura, sino que los que tienen
que tomar las decisiones: el Presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez; su
hombre de confianza, que es su segunda mano (secretario de Organización en el
Partido Socialista y Ministro de Fomento, el valenciano José Luis Ábalos, del
que depende las compañías ferroviarias españolas (RENFE y ADIF), son los que
han de tomar las decisiones para que el tren a mi región, la más pobre de
España, sea una realidad, para ayer, no para mañana, porque los Gobiernos de
España, de derechas y de izquierdas (antes el Partido Socialista después el
Partido Popular y de nuevo el Partido Socialista) no quieren oír las voces que
le dirigen los extremeños de Extremadura y de Madrid, No se pude tardar desde
Madrid a Badajoz 5,45 horas en 460 kilómetros, si no se rompe o quema el tren,
cuando, por ejemplo de Madrid a Málaga, 585 kilómetros, solo se tardan 2,5 horas. ¿Se
está o no se está en desventaja?
Esta es la noticia en
Televisión Española:
Y los castellanos manchegos también se nos unen. Es una
necesidad para los dos pueblos. Esta es la noticia que se dio en la televisión
de Castilla – La Mancha.
